Miasto ogłosiło przetarg na budowę pieszo-rowerowego ciągu komunikacyjnego, łączącego przejściem podziemnym w nasypie kolejowym ulicę Mikołowską z ulicą Żużlową.

Dzięki wybudowaniu tunelu pod nasypem kolejowym w naturalny sposób otworzą się na siebie dzielnice Północ i Paruszowiec Piaski. To ważne nie tylko ze względu na łatwiejszy dostęp do zlokalizowanego tam przystanku kolejowego, ale też dlatego, że w dzielnicy Paruszowiec Piaski powstaje zupełnie nowa, interesująca przestrzeń rekreacyjno-spacerowa. Myślę tutaj choćby o Błoniach z torem rolkarskim, czy powstającej nieopodal tężni solankowej – mówi prezydent Rybnika Piotr Kuczera.

Zadanie stojące przed potencjalnym wykonawcą inwestycji jest dość specyficzne, nie tylko ze względu na konieczność posiadania odpowiednich specjalistycznych możliwości technologicznych i organizacyjnych związanych z budową podziemnych ciągów komunikacyjnych, ale także z powodu konieczności posiadania odpowiedniego przygotowania do realizacji inwestycji na terenach kolejowych. Chodzi o tereny, na których obowiązują rygorystyczne warunki dotyczące bezpieczeństwa ruchu kolejowego, w tym szczególnie ochrona infrastruktury technicznej oraz bezpieczeństwa transportu kolejowego. Dlatego też uczestnicy postępowania przetargowego muszą się wykazać wykonaniem minimum dwóch robót prowadzonych na terenach kolejowych.

Zakres zamówienia obejmuje wykonanie:

• ciągu pieszo – rowerowego,
• miejsc postojowych dla aut osobowych,
• stanowisk postojowych dla rowerów pod zadaszeniem,
• wiaty przeznaczonej na miejsce postojowe dla rowerów,
• kanalizacji deszczowej,
• terenów zielonych wraz z obiektami małej architektury,
• oświetlenia i monitoringu obszaru Inwestycji.

Na realizację inwestycji wykonawca będzie miał 280 dni od dnia podpisania umowy. Termin składania ofert przetargowych mija 7 lutego br.