Budowa 4-kilometrowego odcinka Regionalnej Drogi Racibórz – Pszczyna na terenie Rybnika została zakończona, jednak mieszkańcy wciąż nie mogą korzystać z nowej drogi. Choć inwestycja została ukończona już kilka tygodni temu, droga nie została jeszczeotwarta dla ruchu. Co jest powodem tego opóźnienia?

Wymagane procedury odbiorowe i pozwolenia

Mimo zakończenia robót budowlanych, tak duża inwestycja wymaga przeprowadzenia licznych procedur odbiorowych orazuzyskania odpowiednich pozwoleń na użytkowanie. Dopiero po ich sfinalizowaniu możliwe będzie dopuszczenie ruchu na nowym odcinku drogi.

Postępy w realizacji inwestycji

Budowa drogi rozpoczęła się 17 maja 2023 roku, kiedy to Miasto Rybnik podpisało umowę z wykonawcą, firmą Budimex S.A. W dniu 20 maja 2025 roku wykonawca zakończył prace budowlane. Obecnie prowadzone są odbiory usterek oraz obowiązkowe kontrole na obiektach mostowych, przepustach oraz innych elementach infrastruktury drogowej. Na podstawie tych kontroli uzyskiwane są decyzje o pozwoleniu na użytkowanie.

Kontrole i procedury pozwolenia na użytkowanie

Miasto Rybnik złożyło do Śląskiego Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego w Katowicach 21 wniosków o pozwolenie na użytkowanie. Do tej pory przeprowadzono kontrole 19 obiektów, w tym wiaduktów, pompowni i przepustów, co pozwoliło uzyskać decyzje o ich dopuszczeniu do użytkowania. Jednakże, wciąż oczekuje się decyzji w sprawie 3 otwartych zbiorników retencyjnych i pompowni.

Co czeka nas w najbliższym czasie?

W najbliższych dniach przewidziane są kolejne kontrole zbiorników retencyjnych i pompowni. Dopiero po uzyskaniu wymaganych decyzji możliwe będzie zgłoszenie zakończenia robót i oficjalne otwarcie drogi.

Zasady użytkowania drogi przed zakończeniem procedur

Warto pamiętać, że korzystanie z nowo wybudowanej infrastruktury przed zakończeniem procedurodbiorowych jest zabronione i grozi karą.

Podsumowanie i dotacje na budowę

Budowa 4 km drogi, która stanowi brakujący odcinek Regionalnej Drogi Racibórz – Pszczyna, uzyskała dotację z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg oraz Polski Ład w wysokości 165 mln zł. Zakończenie budowy tego odcinka ma na celu ułatwienie komunikacji między Rybnikiem a Pszczyną.